不建议买插电混动车型的原因：跑高速并不省油；高昂的保养费用；电池蓄电能力太弱。
1、跑高速并不省油
混动车型搭载两套动力系统，需要电机、电控系统、电池、发动机、变速箱等，不仅车辆技术、零部件较为复杂，车价也比同款燃油车贵太多。
虽然混合动力车在低速的状态下显得更加省油，它的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力，用电驱动代替发动机达到节油的目的。但这一方面只仅仅停留在起步和低速驾驶上，要知道开车要的就是速度，一旦上了高速，发动机的能耗会变高，省油效果就不会那么明显了。
2、高昂的保养费用
混合动力车车身发生故障时，需要维修两套系统。同时还有电池的保修售后，这样算下来，它的维修保养费用是非常昂贵的。
3、电池蓄电能力太弱
插电混动车型和纯电动车型一样，也面临充电慢、充电难的处境，小区物业要求必须是产权车位，同时离主电源不能太远，也就是出于安全考虑，短租、长租车位无法安装充电桩，那只能到外面公用充电桩充电。
很多人上高速，车开着开着就会开始担心电够不够用。毕竟高速上找充电桩也是很难的。不仅仅是高速上，在日常的生活场景里，想要找到充电桩也是非常难得。
混动车需要交购置税吗？
混合动力车辆不需要缴纳购置税，根据国家财政部最新的文告通告显示，对新能源车辆免征车辆购置税，新能源车辆的类型包括纯电动汽车，插电式混合动力汽车，燃料电池汽车，购买之前可以提前咨询。
原因有以下几点：
第一、买车、用车成本都不低
多数选择混动车的车主都是为了解决城市代步方面的需求，只是偶尔跑跑高速，在这种用车环境下选择一辆混动车不太划算，因为混动车价格比燃油车高出几万。
此外，混动车并没有想象中省油，虽然厂家宣传混动车油耗只有5升，但是实际用车过程中发现，混动车没有想象中那么省油。由于买车花费大，省下来的油钱有限，算来算去一年也省不了多少钱。
第二、保养成本高
燃油车技术成熟，已经发展到顶峰，这种车型出现问题的概率都比较小。而混动车还算是一个全新的领域，发展没几年时间，这就导致混动车出问题的概率高于传统燃油车，而且混动车多了一个电机，使得后期维修保养成本高于燃油车，省下来的那点油钱都贴补到保养成本上。
第三、不能上绿牌
很多车主之所以选择混动车就为因为手里没有燃油车牌照，他们认为买了混动车就能上绿牌。其实大多数混动车还是通过内燃机来驱动车辆，使得油电混动车达不到上绿牌的标准，也就不能上绿牌。
而插电混合动力车型就不一样，这种车型的发动机在运行的时候给电池充电，再通过电池给电机供电，只有通过电机驱动的汽车才能上绿牌。
第四、不保值
混合动力汽车还有一个很大的缺点是不保值，虽然如今混合动力汽车在市场上越来越多。但是和燃油车相比，混合动力汽车的数量可谓是小巫见大巫。目前消费者还是以购买燃油车为主，因此如果我们后期二手转卖混合动力汽车，价格也是不高的。
第五、充电问题
混合动力汽车也是需要充电的，但是我国充电桩并没有普遍涉及，尤其是小区内很少安装充电桩。如果在小区内安装充电桩的话也是一笔不小的费用。如果我们开车开到一半又没电又没油，那可真是叫天天不灵、叫地地不应。所以大家在买混合动力汽车的时候一定要慎重。
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